استراتژیک

  • عمومیپایان صبر استراتژیک ایران! - ایسنا

    پایان صبر استراتژیک ایران! – آوای البرز

    پاسخ جمهوری اسلامی اوج وقاحت آمریکا و انگلیس و فرانسه را به نمایش گذاشت. این کشورها در نفاقی آشکار حمله به کنسولگری ایران را که برخلاف تمام قوانین و کنوانسیون‌های بین‌المللی است، محکوم نکردند، اما پاسخ ایران در دفاع از خاک خود را محکوم و خبیثانه ایران را به تنش‌زایی متهم کردند و مفتضحانه بعد از به خاک و خون کشیدن غزه و کشتن بیش از ۳۲ هزار مردم بی‌دفاع ادعا کردند هیچ کس خواستار دیدن ریختن خون‌های بیشتر نیست! به گزارش آوای البرز، کیهان در سرمقاله شماره امروز خود به قلم محمدحسین محترم نوشت: عملیات پشیمان‌کننده «وعده صادق» را باید مصداقی از این فرمایش خداوند دانست که فرمود«أَلَمْ تَرَ کَیْفَ فَعَلَ رَبُّکَ بِأَصْحَابِ الْفِیلِ، أَلَمْ یَجْعَلْ کَیْدَهُمْ فِی تَضْلِیلٍ، وَ أَرْسَلَ عَلَیْهِمْ طَیْرًا أَبَابِیلَ…- مگر ندیدی پروردگارت با اصحاب فیل چه کرد و نیرنگشان را بر باد داد و بر سر آنها دسته دسته پرندگانی از ابابیل فرستاد؟…». شب یک‌شنبه به گفته نیویورک‌تایمز و مقامات اسرائیلی با شلیک ۱۸۵ پهپاد، ۳۶ موشک کروز و ۱۱۰ موشک زمین به زمین ایران به‌سمت اسرائیل وحشتناک‌ترین شب صهیونیست‌ها و آرام‌ترین شب مردم غزه و البته شادترین شب مردم منطقه و بخصوص ملت ایران بود. اولین نقطه‌ای که موشک‌های ایرانی مورد حمله قرار دادند، مهم‌ترین …

  • عمومیجنگ غزه و ارزش استراتژیک روابط ایران ـ عربستان سعودی

    جنگ غزه و ارزش استراتژیک روابط ایران ـ عربستان سعودی

    از سرگیری روابط ایران-عربستان سعودی در اسفند ۱۴۰۱ با هدف مدیریت مسائل منطقه غرب آسیا از طریق دیپلماسی و گفتگو صورت گرفت. هر چند دو کشور همچنان به نگاهی احتیاط آمیز به چگونگی گسترش روابط در چارچوب رقابت و همکاری درمنطقه می نگرند، اما جنگ غزه فرصت خوبی برای افزایش ارزش استراتژیک دو کشور در معادلات جهانی از طریق پیشبرد «دیپلماسی منطقه ای» است. اهمیت موضوع وقتی بیشتر می شود که دیپلماسی قدرت های بزرگ برای حل بحران های منطقه ای به دلیل تضادهای فزاینده آنها برای حفظ جایگاه خود در توازن قوای جهانی با نارسایی های جدی روبرو شده است. برخلاف پیش بینی های اولیه تحلیل گران، عملیات طوفان الاقصی منجر به گسترش یک جنگ منطقه ای حداقل تاکنون نشده است. جالب اینکه روابط کشورهای عربی به ویژه با عربستان سعودی با ایران حتی نزدیک تر هم شده است. علت اصلی هم به اتخاذ سیاست های هوشمندانه تهران و ریاض در مواجهه با جنگ غزه و تاکید آنها بر آتش بس فوری و سپس توسل به راه حل های منطقه ای برای دستیابی به یک صلح پایدار و عادلانه بین دو طرف درگیر مربوط می شود. ایران این جنگ را محدود به جغرافیای غزه و مرتبط با خشم تاریخی …

  • عمومیجنگ حماس و اسرائیل؛ سناریوهای احتمالی آینده  

    کاپ 28 و لزوم گذار استراتژیک منطقه غرب آسیا

    هر چند سایه سنگین حملات غیر انسانی اسرائیل به نوار غزه بر این اجلاس سایه افکنده است، اما پاییز خشک و کم باران امسال و زمستانهای کم فروغ و کم بارش چند سال اخیر این نکته را یادآوی می کند که توجه به تغییرات آب و هوایی و رفع زمینه ها و دلایل آن دیگر به هیچ عنوان مسأله ای تجملی و کم اهمیت نیست و بی اعتنایی به آن می تواند به طور مستقیم امنیت غذایی، رفاه و زیست شهروندان کشورهای مختلف را با مشکل مواجه کرده و به تبع آن حکومتها را نیز با مخاطرات جدی مواجه کند. دلیل برگزاری کاپ 28 در یک کشور عضو اوپک یعنی امارات متحده عربی سوای از تمایل و اشتیاق گسترده مقامات اماراتی برای میزبانی نشستهای مهم بین المللی و کسب اعتبار و نفوذ ناشی از آن، یک دلیل دیگر نیز می تواند داشته باشد؛ خاورمیانه (منطقه غرب آسیا) از جمله مناطقی است که به شدت به انرژی وابسته است. این منطقه از منابع نفت و گاز طبیعی فراوانی برخوردار است و بخش عمده ای از اقتصاد آن بر پایه فروش این منابع استوار است. با این حال، وابستگی به انرژی های فسیلی و در نتیجه آلودگی های ناشی از آن مشکلاتی …

  • اقتصادی1399081117162459921542044

    صوت قطار پروژه استراتژیک راه آهن رشت

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آوای البرز؛ آخرین پازل از کریدور جنوب به شمال پروژه راه آهن رشت –کاسپین به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین-رشت-انزلی محسوب می شود که می تواند در تجارت کشور و منطقه خاورمیانه و آسیانه میانه و اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند. وجود بنادر انزلی و کاسپین در منطقه آزاد انزلی از ظرفیت های این منطقه در حوزه های صادراتی و ترانزیت کالا محسوب می شوند که با اجرای طرح های توسعه دو بندر این ظرفیت حدود 30 میلیون تن افزایش می یابد. با تکمیل زنجیره حمل و نقل ترکیبی و ساخت اسکله های رو، رو ریلی و خودرویی گام های بسیار موثری در راستای توسعه اقتصادی کشور برداشته می شود. پانزدهم اسفند ماه سال 97 بود که با حضور رئیس جمهور دولت یازدهم خط راه آهن رشت-انزلی- کاسپین با برآورد اولیه 400 میلیارد تومان در سه قطعه از ایستگاه رشت آغاز شد که این خط ریلی پس از رسیدن به انزلی به بنادر کاسپین در منطقه آزاد و مجتمع بندری انزلی متصل خواهد شد. زیرسازی روند این پروژه با کندی بسیاری در حال انجام است و در مسیر تکمیل با چالش هایی محیط زیستی (به دلیل قرار گرفتن در محدوده‌ تالاب) و تملک اراضی شالیزاری مواجه است؛ بهره‌مندی مردم، …